ローラーでアルプデュエス上りました、2月以来なので4か月ぶりかな、
途中でリタイヤしたくないので130Wぐらいでケイデンス37回転ほどでダンシング、
斜度を見ていると70％ぐらいは９％超えているんですね、きついはずだわ、
30分過ぎたあたりで145Wぐらいに上がっていたので、それ以上上がらないように
ほぼ体重だけで踏んでいました、
途中2回着替え輪して、1時間50分でゴール、
もうがっくしです、
お風呂に入って軽く食事してPS4でニュルブリクリンク走行会、
一回目途中二か所でガードレールに張り付くも19秒、
一周するだけでへとへとなので少し休んで二回目のトライは、
一回ハーフスピンをして一旦停止、同じく19秒台…
がっつり休んで寝る前に三回目、
今度はコーナーの大回りは数回あったものの、舗装の上にとどまり続けて13秒、
一日三回が限度だわ。
今日もお休み、朝から給油と買い物がてら三次元自動車の練習など、
イン側にべったりついちゃう感じはまだ続いちゃってますねー
こまったもんだ(笑)
お昼はいつもの近所のカレー屋さん、
なんとビールをもう一本おまけしてくれました、
うれしくって今日はテイクアウトも頼んでしまいました、
酔っぱらったついでにいよいよニュルブリンク（２４H）に挑戦します、
一人で走るタイムトライアルモードでスタートしますが、
しょっぱなのシケインが入れません…
とりあえず一周はしないとと思い走り始めますが、
もうクラッシュとスピンの連続、
というと2速あたりで走っている感じですが、実際は4速中心のコーナリング、
まったく目が付いていけません、
一周目11分、二周目10分切りでギブアップ！
めちゃくちゃ疲れましたよ…
とにかく長いのでコースなどまったく覚えていられない、
コーナーが深そうなところだけ3速に落としますが、
ブラインドの先はシケインだったり、コークスクリューだったり、もうめちゃくちゃ、
とにかく縁石に乗らないようにして、道路上にとどまっていることが先決です、はい。
今日もPS4、ガレージにどんな車があるかと思い、隅から隅まで見ると
スバルのWRXGｒ4があるじゃないですか、
とりあえずソフトタイヤ、トラクションコントロールをOFFトライしてみましょう、
出走りだしてみるとストレートがやたら遅くって、トップエンドはRC-Fより20km/hぐらい遅いです、
その分遅めにブレーキをかけると、
えっ、もろスバル車の挙動！！！
今のスバル車は知りませんが、自分の知っているころの動きそのものです、
これを再現しちゃうのって、PS4すごいですよ、
色々ライン変えて走ってみますが、めちゃくちゃ走りやすいです、
というか、こいつで育ったというところもあって、車の挙動に不安がまったくありません、
ブレーキのポイントも、今までは結構看板とか見てしまっていましたが、そんなの全くいらなくて自然にブレーキ開始できちゃってます、
ダンロップコーナー以降はタイムロスしちゃうのは分かっていますが、ブレーキングでけつ出し大会、めちゃくちゃ楽しいです、
走り始めて10周目、今まで一回も出たことのない45秒が出ちゃいましたよ、
小さなミスが何度かあったにもかかわらず、びっくりです、
そういえばRC-Fもブレーキング技術がすべてっていう感じは、今思うといかにもトヨタ車らしいかも。
確かGT500のレコードって22秒台だと思うので、レースは25.~26秒ぐらい？
ちょっとミディアムタイヤで走ってみますが34秒やっと…
まあいいや、ということでレース開始、
あー、1コーナーで前の車が遠くに離れて行きます、
コカ・コーラ前でではインを刺されそうになるし、
ヘアピンの立ち上がりでおかま掘られておしまい…
全然相手になっていません、
なのでソフトタイヤに変更、トラクションコントロールはOFFにしておいて、
立ち上がりがきつい時だけダイアル操作で使えるように準備しておきます、
さあ、再スタート、
先ほどよりは離されませんが、ヘアピンまで前の車に追いつけません、
ダンロップ進入で3台(笑)抜いて、13コーナー進入でインを付いて、
さらに最終コーナーでインを付いて前に出て6位！と思ったら後ろの車がぐんぐん近づいてきて1コーナーまでに2台抜かれちゃいました、
やつらブレーキングもえらく遅くって、120ｍあたりでブレーキ踏んだら、横をロケットのように突っ込んでいきましたよ、
お前らどんなタイヤ履いているんだよ、
コーナーのイン側をついてもガンガン当てに来て弾き飛ばされること多数、
レースを完走することすらままなりません、
悲しい思いを繰り返していくと、前の車が速いところ、遅いところが少しづつ見えてきましたよ、
総じて最終コーナーからコカ・コーラのブレーキングまでは勝ち目なし、
つまりコカ・コーラの突っ込み、100Rのブレーキングポイント、ヘアピンの我慢比べ、
ダンロップ、13コーナー、プリウスコーナーの渋滞かいくぐる方輪ダート走行、最終コーナーのインべた走行で活路を見出します、
割り切って走り始めると、前の車のミスも見えてきて（ミスってもリカバリー早すぎ）
当たらずに前に上がることができるようになってきました、
でもトップ二台はえげつなく速くって、最終コーナーで前に出てもコントロールラインのかなり前で両側から抜かれちゃいます、
両側からなので、ブロックのしようもなくただじっとしているのみです（涙）
てなことを繰り返していたら、前方のトップと二位が結構離れちゃっているレースに遭遇、
一台ならストレートでブロックできるかもと頑張って二番手に上がり、最終コーナーをインべたで回ってトップに立ってあとはブロックしまくってゴール！
とりあえず今できるAI相手のレース全部門で勝つことができました、
でも、常勝とはいけないんだろうな…
PS4、昨日の一位で良い気になったので、
今日はGT3の上級レース、
デフォルトのハードタイヤでトラクションコントロールを5段階中の１にします、
昨日に比べると比較的抜きやすいですが、トップがやたら速くって追いつきません、
3回やって３回2位、トップとのタイム差は2秒近くって絶望的、
最終コーナーをインべたで回ってあてに行ってもかすりもしません、
タイヤを変えることも考えましたが、先ずはトラクションコントロールをOFFにして再チャレンジ、
案の定3回やって10回ぐらい立ち上がりでスピン、下位ゴールが続きます、
でも、4レース目、無難にこなして最終コーナーでインに入れましたが当てられちゃいました…
でも、手ごたえ十分！？
次のレースはスピンだらけで終わりましたが、
次は13コーナーをアウト側から突っ込んで先頭に、最終コーナーをそーっとアクセルを開けて何とか一位、おめでとう自分！！！
ローラーを挟んで今度はGrXのオリジナルシングルシーターのレース、
オーバーテイクモード付きです、
試走もせずいきなりのスタート、げーめちゃくちゃ速いー！
あれ5速まで？、ブレーキはアウディと同じ100mちょい手前からかってことで侵入すると、砂場まで一直線、ブレーキは150ｍあたりかもしれません、
なので、次は150ｍちょい手前からブレーキ開始、
ちょっと減速が早すぎた感じで150ｍでいいかも、なんて思いながら周回、
そこそこ抜くことができて4位でゴール、と思ったらもう一周あり！
1コーナーで一台ヘアピンで一台抜いて、13コーナーをアウトから突入してトップになっちゃいました！
これでGrX、Gr1、Gr３、Gr4の上級レースに勝利しちゃいました、
残すはGr2,スーパーGT500クラス、手持ちの車はエプソンホンダNSXです。
昨晩娘2号が車を返してくれたので、早朝に少し運転の練習をしてガソリンを入れてきました、
帰ってからローラーなど乗って、洗濯機を回しながら少々部屋の中のお掃除など、
お昼からPS4で二次元の自動車練習、
今日はLMP1のアウディ、富士で上級レースしちゃいます、
デフォルトでソフトタイヤなのでトラクションコントロールだけ弱めてトライ、
11番手スタートで3周でトップを目指します、
もう早回しでやっている感じ、風景が目まぐるしくってえらく力が入っちゃいます、
普通抜きどころといえば1コーナーの入り口のイン側か、
1コーナーをアウトから回って並走しながらコカ・コーラのインを付く、
ヘアピンのイン側やダンロップのアウトを並んで入って二つ目のイン側、
あとは最終コーナーのイン側あたりですけれど、
どれも100％抜いた後、後ろから当てられます(笑)
ということで、抜く場所はそれ以外、
コカ・コーラで突然のイン突入、100Rのブレーキングポイントのイン側、
（ともに半分ダート走行）
ダンロップ一つ目のインをブレーキングで横にして突入、
13コーナーのイン、アウト側どちら側からもレイトブレーキで突入、
最終コーナーはインべた、立ち上がりで後ろにつかれたら後ろに合わせて当てられてもまっすぐ当たるようにしちゃう、
なことをやって少しづつ前に進みますが、えらく大変、3位がやっとですよ、
何度も後ろからつつかれてあの世におくられつづけたことか、
それでもあきらめずにやり続け、今回も3位どまりかなーと思いながらも、2周目までに4位まで上がっていたレース、
思った以上にコカ・コーラがうまく回れてヘアピン進入でインを並走、
すると2位、3位の車も並走の3ワイド？？？
PS4すごすぎでしょう(笑)
二台がブレーキかけるまでブレーキ我慢して、立ち上がりから思いっきりブロックしまくって、
最終コーナーはインべたで回ってぎりぎりトップの前に出ちゃいました、
いつもはここで後ろの角をヒットされてスピンしちゃうか、横をすごい勢いで抜かれちゃうのですが、
今回は、ほぼ100％後ろだけを見てブロック！
最後はあきらめて離れてくれて、めでたくトップゴール！
あー疲れたー、このカテゴリーはもうやりたくない…かもです。
